Desde enero de 2026 ha cambiado la normativa sobre patinetes eléctricos (Vehículos de Movilidad Personal, VMP) en España. Según la nueva regulación impulsada por la Ley 5/2025 y los cambios introducidos por la Dirección General de Tráfico (DGT), los propietarios de patinetes eléctricos deberán cumplir una serie de requisitos para poder circular legalmente. El objetivo es mejorar la seguridad vial y garantizar la protección civil en caso de accidentes.
1. Registro obligatorio de patinetes eléctricas
La DGT ha puesto en marcha el Registro Nacional de Vehículos Personales Ligeros, donde los patinetes eléctricos deben inscribirse antes de poder asegurarlos. La inscripción se hace mediante la sede electrónica de la DGT o la app miDGT y requiere datos del propietario y del vehículo. Tras el registro se obtiene un certificado digital y una etiqueta identificativa que debe colocarse en el patinete. Circulación sin registro puede acarrear multas elevadas.
2. Seguro obligatorio de responsabilidad civil
A partir de 2 de enero de 2026, se exige que todos los patinetes eléctricos que circulen por vías públicas tengan seguro obligatorio de responsabilidad civil que cubra daños a terceros. Sin seguro, las sanciones pueden llegar a cientos de euros e incluso superar los 800 €. Esta exigencia está vinculada al registro: sin inscribir el VMP no se puede contratar el seguro obligatorio.
3. ¿Qué ocurre si no tienes seguro o no registras el patinete?
Circulación sin seguro o sin estar inscrito en el Registro puede suponer multas de entre 200 € y 800 € (o más según la gravedad y ordenanzas municipales) e incluso la inmovilización del vehículo en algunos casos. La multa puede ser mayor si se produce un accidente con daños a terceros.
4. Excepciones y situación actual
Aunque la norma está en vigor, algunos ayuntamientos han ajustado la aplicación práctica de sanciones mientras el sistema de registro se estabiliza, y existe un debate sobre plazos y operatividad del registro.
5. Consejos para usuarios en Castellón
En Castellón, como en otras ciudades españolas, es muy importante cumplir con estos requisitos. Aunque la ordenanza municipal también regula aspectos como vías permitidas, uso de casco o velocidades máximas, el registro y el seguro son esenciales para circular con seguridad jurídica y civil. En caso de accidente, sin seguro puedes tener que responder con tu patrimonio por daños a terceros.
Conclusión: Desde 2026 es obligatorio inscribir tu patinete eléctrico en el Registro de la DGT y contratar un seguro de responsabilidad civil para poder circular legalmente. Si tienes dudas o has sufrido un accidente con un VMP, consúltanos para analizar tu situación y proteger tus derechos.